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12bet平台 數控車床主軸的變速由主軸驅動模塊控制

發布時間:2022/5/30 21:03:43   來源:12bet官网傳動   作者:admin   瀏覽量:3378

數控車床電主軸設計

電主軸由主軸及主軸箱本體、輔助裝置、檢測裝置組成。電機的轉子采用壓 配方法與主軸做成一體,主軸則由前后12bet官网支撐。轉子定子通過冷卻套安裝于主 軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊控制,而主軸單元內的溫升由冷卻 裝置控制。在主軸的后面裝有松刀油缸、旋轉接頭;前端的內錐孔和端面用于安 裝刀具、刀具夾爪;中間有刀具拉桿、刀具夾緊彈簧。

了適應不同的加工要求,數控機床主傳動主要有以下幾種配置方式 :

(1)電主軸直接驅動方式

(2)一級帶傳動變速方式

(3)調速電機直接驅動方式

(4)帶有變速齒輪的主傳動。

主軸的主要參數是:主軸前端直徑,主軸內徑,主軸懸伸量和主軸支撐跨距。 車床、銑床、鏜床、加工中心等機床因裝配的需要,主軸直徑常是自前往后逐漸減小的。前軸頸直徑D1大于后軸直徑D2。對于車、銑床一般21(0.70.9)DD~,根據查表和公式可計算出主軸軸徑。
主軸內孔徑與機床類型有關,主要用來通過棒料、鏜桿、拉桿或頂尖。確定內孔徑原則是為減輕主軸重量,在滿足對空心主軸孔徑要求和最小壁厚要求下,應取最大值。
主軸的內徑是通過刀具夾具裝置固定刀具、傳動氣動或液壓卡盤等。主軸孔徑越大,主軸部件的相對重量就越輕。主軸的孔徑大小主要受主軸剛度的制約。主軸的孔徑與主軸直徑之比,小于0.3時空心主軸的剛度幾乎與實心主軸相等;等于0.5時空心主軸的剛度為實心主軸的90%;大于0.7時,空心主軸的剛度就急劇下降。一般可取其比值為0.5左右。

主軸組件的密封
主軸組件密封主要是防止油外泄和塵埃、屑末進入。密封的類型很多,兩個具有相對運動的結合面之間必然有間隙,它們之間的密封稱為動密封。兩個相對靜止不動的結合面之間的密封稱為靜密封。靜密封有研磨面密封、墊片密封、密封膠密封等。
在本設計中12bet平台端蓋與箱體之間的密封屬于靜密封,采用紙封油墊配合緊定螺釘進行密封,之所以采用此種密封是由于研磨面密封適用與結合面加工平整、光潔,但本設計箱體為鑄造,不合適;而密封膠密封又不便端蓋拆卸。


電主軸工作時,軸端會受到車刀對其的切削力,同步帶對帶輪的預緊力和不 大的轉子重力。為使旋轉主軸能正常工作,要求軸具有足夠的剛度和強度。在設 計時可根據經驗和已知條件線初選軸的直徑,然后進行剛度和強度方面的校核。


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